Modelo: Volkswagen Transporter Kombi Syncro 1990 (Versión Alemana de 14").

Motor: Stock VW DJ 4 cilindros boxer de 2100 cc, 82 Kw (112 CV) y 174 Nm. Inyección electrónica Digijet, refrigeración por agua, gasolina sin plomo de 98 octanos.

Historia: Fue comprada como furgón mixto en la Volkswagen AG en algún frío lugar de Alemania en 1990 por una pareja de alemanitos de unos 50 años, allí la transformaron en westy para usarla en los veranos haciendo solamente 6.000 km anuales durante 10 años. No se como cayó en manos de un fotógrafo madrileño llamado Federico (con 60.000 km) el viajó entre otros países por Croacia o Marruecos y por destinos de la vida le salió un buen trabajo en Brasil y no podía llevársela (gracias Federico). Yo le encontré por internet y con todo el dolor de su corazón me la vendió con 90.000 km un 25 de Febrero de 2003 a escasos kilómetros de mi casa. Desde entonces he viajado y trabajado en ella durante infinitas horas como mi joya mas preciada y aun sigo haciendolo.

El 25 de Octubre del 2004 le volvió a cambiar el destino y fue embarcada en un container destino República Dominicana y es aquí donde actualmente reside, concretamente en la costa norte, en Cabarete, un pueblecito de ambiente surfer y aquí residirá por un tiempo indefinido...tal vez un año o tal vez ocho?

Equipamiento: Cuando la compré contaba con el equipamiento básico de una camper realizado por Westfalia, asiento-cama, techo elevable, cocina, fregadero, nevera trivalente Electrolux, calefacción estatica de propano Propex, deposito de agua limpia (45 lts), armarios y con las cortinas nuevas.

Mejoras interiores: Una vez en mis manos comencé una restauración profunda y completa empezando por el motor cambiando filtros, bujías, correas, aceites, etc. Siguiendo por una pintura amarillo dalia, doble batería con relé de carga independiente, segundo tanque de agua limpia de 45 lts (90 en total), ducha exterior con doble bomba, consola de control de niveles Reimo para baterías y tanques de agua (incluido trasvase de uno a otro), compresor de aire Vulcano con instalación y manómetro desde el salpicadero y un tanque Sarman doble de 30 lts a 8 bares y válvula de seguridad, consola sobre salpicadero con escritorio, asiento del copiloto giratorio, luz de mapas Hella en cabina, redes porta objetos y asideros dobles en las dos puertas delanteras, equipo de sonido JVC con cargador de 12 CD, 4 altavoces Pyle 2 canales y subwoofer Pioneer de 120W y mando a distancia, dos fluorescentes de 8w en el estante principal y uno en el trasero, extintor 3kg, brújula digital con voltímetro y termómetro interior y exterior, inclinómetro, Wc químico 10 lts, luz en los armarios, inverter 400w, oscurecedores térmicos de ventanas, rejillas de ventilación nocturna con mosquitera para ventanas delanteras, apertura del portón trasero desde el interior, triple toma de corriente 12v con interruptor en salpicadero y uno trasero, control manual de las dos velocidades del electroventilador, alarma interior con volumétrico.

Mejoras exteriores: Kit de suspensión completo formado por muelles Syncro.org (La) (+ 30 mm) y amortiguadores de nitrógeno Old Man Emu (AU), discos de aluminio Sarman de suplemento sobre muelles traseros de 20 mm, desacoplador de transmisión Syncro de Fastforward (CA), llantas de aleación de 7x16" de Derek Drew (NY), neumáticos BF Goodrich All-terrain A/T 225/75 R16, Doble tanque de reserva de vacío para los actuadores del desacoplador y bloqueo de diferencial, escalera Sarman en el protón trasero para acceso al techo, soporte de rueda de repuesto exterior Ortec, toldo Omnistor 2000, estriberas laterales reforzadas Sarman, protector de bajos Sarman de duraluminio de 4 mm, faros adicionales antiniebla delanteros Projektzwo, sustitucion de las ventanillas triangulares delanteras por unas abatibles, suspensión neumática trasera independiente con control desde el interior de Airlift Co (Mi), frenos de discos delanteros mas grandes y ventilados Sudafricanos de GoWesty (Ca), protectores de faros en vinilo.

Proyectos actuales: Asientos delanteros con reposabrazos, Instalación eléctrica para bombillas de 160w en cortas y 400w en largas, soportes para baca sobre el techo elevable, direccion asistida.

Proyectos futuros: Paragolpes exteriores tubulares tipo Projektzwo (RD), instalación de agua caliente para la ducha, faros adicionales de largo alcance Hella, aire acondicionado (AR).